Концепт електричного вітрила отримав розвиток

Поки рухається дослідження в рамках проекту Нові горизонти, питання залишається відкритим. Але вчені не припиняють пошук можливостей виходу за межі зовнішніх планет і продовження досліджень геліопаузи і великого міжзоряного середовища, в якому рухається Сонце. Брюс Wigman представив концепт місії під назвою Heliopause Electrostatic Rapid Transit System (HERTS), підкреслюючи необхідність дослідження геліосфери та її меж.

Концепт електричного вітрила отримав розвиток.

Приємно бачити розвиток курсу, прокладеного ще легендарними «Вояджерами», «Піонерами» і «Новими горизонтами». Вчені наполягають на тому, що потрібно продовжувати спроби дослідження зовнішніх меж Сонячної системи – в кінці кінців, вони досі не знають, чи вийшов «Вояджер» за її межі. У будь-якому випадку, ключовою проблемою залишається двигун. Команда Вигмана в Центрі управління космічними польотами Маршалла отримала грант I ступеня від Інституту передових концептів NASA з метою подальшої розробки своєї ідеї.

HERTS включає в себе парус і менше залежить від палива. Однак це не звичайний сонячне вітрило, який використовує імпульс фотонів для руху. Опис концепту збиває з пантелику, оскільки електричний парус HERTS буде взаємодіяти з сонячним вітром, який складається не з фотонів, а із заряджених частинок, які течуть від Сонця постійно, хоч і безладно, з високою швидкістю. Космічний апарат з сонячним вітрилом, за деякими розрахунками, може рухатися в 5-10 разів швидше, ніж самий передовий транспорт, побудований нами до цих пір, «Вояджер-1» зі своїми 17,1 км/с.

Wigman докладно пояснює принцип роботи свого вітрила: Основний принцип, на якому працює HERTS, – це обмін імпульсів між масивом довгих проводів під напругою і протонами сонячного вітру, які радіально течуть від Сонця на швидкості від 300 до 700 км/с. Високовольтні позитивно заряджені дроти, орієнтовані на потік сонячного вітру, відображають поточні протони, в результаті чого виникає реактивна сила в проводах – спрямована також радіально від Сонця. За місяці ця невелика сила розжене космічний апарат до велетенських швидкостей – близько 100-150 км/с (від 20 до 30 а. тобто у рік). Запропонований механізм HERTS може дати унікальну можливість дослідження геліопаузи і меж зовнішньої Сонячної системи менш ніж за десять років.

Концепт електричного вітрила отримав розвиток.

Концепт HERTS можна вважати нащадком ідей Пекки Джанхунена (Фінський метеорологічний інститут), концепція якого передбачає довгі дроти (в 20 кілометрів завдовжки), що тягнуться від космічного корабля, кожен з яких підтримує стійкий електричний потенціал за допомогою сонячно зарядженої електронної пушки на борту транспорту. При сотні проводів – кожен з яких буде тонше людського волосся – буде досягнутий максимальний ефект. Оскільки сонячний вітер набагато слабкіше, ніж сонячний фотон, електричне вітрило з проводами в космосі все ще ефективне, з розрахунку Джанхунена, і може створити ефективний парус на сонячному вітрі площею в кілька квадратних кілометрів.

Доцільність вітрила Джанхунена розглядалася протягом минулого року. Спеціальна комісія встановила, що електричне вітрило може досягти швидкості в три-чотири рази більше, ніж будь-яка реалістична сучасна технологія, включаючи сонячні вітрила і сонячно-електричну рухову установку. Оскільки ми взаємодіємо з потоком частинок, що пливуть геть від Сонця, ми шукаємо спосіб створення міжпланетної рухової системи, яка не буде страждати від недоліків великих сонячних вітрил, використовують імпульс фотона для руху. Розгортання проводів, для порівняння, буде відносно простим.

Радимо прочитати нову статтю Huawei готує вбивцю Galaxy S IV і iPhone 5S, в ній ви знайдете багато цікавої інформації.

Як фотонні вітрила, так і поїздка на сонячному вітрі обмежені відстанню від Сонця, але електричне вітрило може знайти застосування в майбутніх міжзоряних місіях. Якщо розігнати вітрило з допомогою лазерного або мікрохвильового пучка на невеликий відсоток від швидкості світла, його можна буде і сповільнити за допомогою сонячного вітру зірки, яка буде пунктом призначення, якщо розгорнути парус при вході в нову систему.

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

Можна використовувати XHTML теґи та атрибути: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>