Поліпшити ситуацію на земних дорогах допоможуть космічні роботи

У спробі знайти рішення, яке дозволило б зробити водіння більш безпечним і ефективним, компанія Ford вирішила повернутися в бік космічних роботів. Що цікаво, автомобільний гігант підписав трирічну угоду з кафедрою телематики Санкт-Петербурзького політехнічного університету, разом з яким вони будуть досліджувати комунікаційні системи космічних роботів для розвитку і подальшого просування нової технології, яка дозволить виробляти автомобілі, здатні як безпосередньо, так і через інтернет передавати один одному інформацію.

Поліпшити ситуацію на земних дорогах допоможуть космічні роботи.

Однією з ключових проблем сучасних доріг є те, що водії поняття не мають, що відбувається за межами їх прямого зору. Внаслідок чого їм доводиться покладатися на інформацію, надану віддаленими джерелами. Але навіть це не рятує. В результаті, незважаючи на вільність альтернативних маршрутів, на дорогах утворюються пробки, які створюють небезпеку не тільки для самих же водіїв, але і ускладнюють переміщення різних екстрених рятувальних служб.

В даний момент в розробці знаходиться одне багатообіцяюче рішення, яке допоможе виправити цю ситуацію. Його суть полягає створення в майбутньому автомобілів, здатних безпосередньо передавати інформацію не тільки між собою, але об’єднують у мережу інші об’єкти інфраструктури: будинки, вуличне освітлення, світлофори, хмарні сервера і будь-які інші системи, які дозволяють водіям і службам порятунку дістатися до потрібного місця призначення і практично повністю позбавитися від ризику потрапити при цьому в аварію.

Проблема полягає в тому, як змусити працювати таку систему ефективно. І вирішити більш серйозне питання – що робити, якщо одна з частин цієї мережі зламається в самий невідповідний момент. Компанія Ford в якості прикладу такої ситуації наводить вихід з ладу хмарного сервера, який надає водіям дані про ситуацію на дорозі, по якій вони рухаються. Якщо хмарний сервер «ляже», «ляже» вся мережа і всі водії просто не зможуть отримати потрібну інформацію. Рішення цього питання Ford бачить у більшій децентралізації і створення свого роду автомобільного інтернету. Якщо хмарний сервер стає недоступним, служби порятунку та інші транспортні засоби, як і раніше зможуть отримувати і ділитися інформацією між собою.

«Дослідження альтернативних варіантів передачі інформації всередині мережі вкрай важливо. Якщо «падає» одна мережа, то потрібно знайти альтернативні варіанти, які дозволять раніше передавати інформацію», – каже Олег Гусихин, головний системний аналітик Ford.

І як раз у вирішенні цього питання можуть допомогти космічні роботи або, якщо більш точно, технологія їх телематики або комунікації, а також управління віддаленими об’єктами. NASA, ESA і інші космічні агентства і організації вже працюють над технологіями, які дозволять поліпшити в майбутньому комунікацію, коли того вимагає нова ступінь в подальшому вивченні космосу. Особливо важливим це може бути в роботі роботів або комп’ютеризованих помічників на космічній станції або, скажімо, автоматизованих роверів на поверхні якої-небудь планети. Для правильного їх функціонування потрібна мережа комунікацій з досить потужною пропускною здатністю.

Поліпшити ситуацію на земних дорогах допоможуть космічні роботи.

Eurobot Європейського космічного агентства (ESA)

І компанію особливо зацікавили мережеві системи комунікації, начебто роздільного короткохвильового зв’язку, широкосмугового LTE і комірчастої топології, що NASA і ESA і компанія DLR використовують у своїх роботах Robonaut 2, Eurobot і JUSTIN. Ford зараз думає, як технології, розроблені для комунікації космічних роботів, можна застосувати для з’єднання в мережу автомобілів. Однією з таких можливостей може стати розробка спеціального алгоритму, який мережа буде використовувати для відстеження, класифікації важливості і надання її іншим учасникам руху в першу чергу по високошвидкісним і менш завантаженим каналах передачі даних.

Поліпшити ситуацію на земних дорогах допоможуть космічні роботи.

Робот-гуманоїд JUSTIN

«Зараз ми займаємося аналізом даних, щоб з’ясувати які мережі найбільш підходять для передачі таких інформаційних повідомлень, а також шукаємо альтернативні способи передачі, на випадок того, якщо основна мережа відмовить» – каже Гусихин.

Радимо прочитати нову статтю Фахівці розробили перший в світі нанопроцессор, в ній ви знайдете багато цікавої інформації.

«Наприклад, на випадок аварії, транспортний засіб може передавати рятувальним службам сигнали через DSRC, LTE або пористу мережу, щоб ті якомога швидше змогли дістатися до потрібного місця».

Напишіть відгук

Ваша пошт@ не публікуватиметься. Обов’язкові поля позначені *

*

Можна використовувати XHTML теґи та атрибути: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>